• Beneteau Oceanis 411 Celebration – Velholdt og opgraderet familie krydser

    Nu udbydes denne flotte en-ejers Beneteau Oceanis 411 Celebration fra 2003 med 3 kahytter og 2 toiletter - en gennemført og velsejlende cruiser, der kombinerer komfort, sejlegenskaber og masser af plads til familien eller gæster ombord.

    Celebration-versionen er den attraktive opgraderede udgave af Oceanis 411 med højere rig, større dybgang og den kraftfulde Volvo Penta D2-55 motor, hvilket giver både bedre sejlegenskaber og ekstra overskud under motorsejlads.

    Båden er skabt til lange ferietogter og komfortable ophold ombord. Indretningen byder på en rummelig ejerkahyt i forskibet med eget toilet samt to gode dobbeltkahytter agter samt fælles toilet, hvilket giver sovepladser til op til seks personer. Den lyse salon, det funktionelle pantry og det store cockpit skaber optimale rammer for både afslapning i havn og hyggelige stunder under sejlads.

    Siden 2016 er båden løbende blevet opgraderet og vedligeholdt. Blandt de væsentligste forbedringer kan nævnes nyt teakdæk og bovpropel i 2022, nyt Garmin navigationsudstyr inkl. radar og AIS i 2021 samt en Gori 3-bladet foldepropel, der bidrager til både bedre sejlegenskaber og højere effektivitet under motor.

    For den kommende ejer er der desuden mulighed for at tilkøbe en Zodiac 270 gummibåd med Mercury 5 hk 2-takts påhængsmotor. En velholdt og indbydende Oceanis 411 Celebration, der er klar til nye eventyr på vandet.

    Båden er søsat og kan besigtiges i Rungsted Havn efter aftale. Kontakt ShipShape Bådalg for mere information.

  • Bayliner VR5 Cuddy med Mercury 4-takt 150 hk

    Velholdt og populær en-ejers Bayliner VR5 Cuddy kombinerer de populære sejlegenskaber fra VR-serien med en praktisk og rummelig forkahyt, der gør båden særligt velegnet til danske forhold. Modellen er med kraftfuld Mercury 150 hk påhængsmotor.

    Den innovative skrogkonstruktion med bred stævn giver imponerende plads i kabinen uden at gå på kompromis med den dybe V-bund, som sikrer komfortable og stabile sejlegenskaber. Store, langsgående skrogvinduer sørger for et lyst og indbydende miljø under dæk.

    Cockpittet er indrettet med fokus på fleksibilitet og komfort. Den rummelige L-sofa kan nemt omdannes til en solseng, mens den store bade- og solplatform agter giver god plads til afslapning ved vandet. Dejlig stort fold ud cockpit bord og lille vask i BB side fuldender det hele. Ved førerpladsen finder man et moderne instrumentpanel med en integreret Garmin 52 cv kortplotter.

    Båden udstyret med selvlænsende cockpit, hvilket både øger sikkerheden og gør rengøringen enkel – en løsning udviklet med europæiske sejlere for øje.

    Book en fremvisning – og oplev denne båd. Kontakt ShipShape Bådsalg for yderligere information om denne dejlige båd.

  • Chaparral 275 SSi – Kraftfuld luksus og komfort i særklasse

    Drømmer du om en båd, der kombinerer sportslig performance med komfort og kvalitet? Så er denne Chaparral 275 Ssi fra 2007 et oplagt valg. Med sine knap 8,8 meter er den ideel til både dagssejladser og hyggelige weekendture, uanset om du sejler alene, med familie eller venner. Båden er udstyret med en kraftfuld Volvo Penta V8 5.7 GXi  motor med 320 hestekræfter. Den yder en fantastisk sejleoplevelse med masser af overskud – både ved planing og cruising. Den manøvrerer nemt, ikke mindst takket være bovpropel, som gør det legende let at lægge til i havnen. Cockpittet er rummeligt og velindrettet med god plads til afslapning, spisning og socialt samvær. Der er wetbar med vask og køleskab. Her er både solseng, spiseplads og et velfungerende stereoanlæg med højtalere både ude og inde. 

    Under dæk finder du en rummelig kahyt med soveplads til 2 personer, et lille pantry med mikroovn samt et separat toiletrum med vask og bruser. Der er tillige TV installeret med wifi og chromecast. Båden har både kaleche og cockpitcover til alle vejrforhold samt et vintercover. Alt i alt får du en komplet og indbydende cruiser, der både kan bruges til hygge i havn og til lange ture på åbent vand. Båden kan besigtiges i Jyllinge Lystbådehavn. Kontakt ShipShape Bådsalg for yderligere information.

  • Beneteau First 40.7 – Performance-cruiser med de rigtige opgraderinger

    Beneteau First 40.7 er en af de mest anerkendte performance-cruisere nogensinde. Bruce Farrs velkendte konstruktion kombinerer fart, balance og sikre sejlegenskaber på en måde, der gennem mere end to årtier har gjort modellen til et populært valg blandt både tursejlere og aktive klubkapsejlere.

    Denne Beneteau First 40.7 henvender sig til sejleren, der prioriterer sejlegenskaber, teknik og dokumenterede opgraderinger højere end kosmetisk finish.

    Båden bærer præg af mange års aktiv sejlads og kapsejlads og fremstår derfor kosmetisk under gennemsnittet for tilsvarende både på markedet. Til gengæld får du en strukturelt sund og gennemprøvet konstruktion, hvor de store og omkostningstunge investeringer allerede er foretaget.

    Der er investeret betydelige beløb i netop de områder, som har størst betydning for både sejleglæde, driftssikkerhed og fremtidige ejeromkostninger. Moderne sejl, nyt forstag og rullesystem, opdateret navigation, lithium-batterisystem, renoveret autopilot og en lang række øvrige forbedringer betyder, at båden teknisk fremstår markant opdateret.

    For den erfarne sejler repræsenterer disse opgraderinger en betydelig merværdi og en investering, som en ny ejer slipper for selv at foretage.

    Højdepunkter

    • One Sails 103 % triradial DCX rullefok (2022)
    • Nyt forstag og Facnor FD230 rulleforstag (2022)
    • Garmin GPSMAP 8410 kortplotter (2022)
    • 200 Ah lithium-batteribank med Victron DC/DC-lader
    • Victron 1200 W inverter/lader
    • Hydraulisk autopilotaktuator professionelt renoveret hos Lecomble & Schmitt (2023)
    • Webasto-varmer renoveret med ny brænder og udstødning (2024)
    • Rutland 914 vindgenerator
    • Elektrisk toilet med 78 liters holdingtank
    • Kappel & Annat sprayhood og cockpittelt
    • Rocna 20 kg anker med 10 meter kæde og 40 meter line
    • Nye rod-rigging (undtaget forstag) samt nye tip cups (2019)
    • Udskiftede sceptre og scepterfødder (2019)

    Beneteau First 40.7 er kendt for sine fremragende sejlegenskaber, sit lette og præcise rortryk samt sin evne til både at levere fart på kapsejladsbanen og komfort på længere ture. Det er en båd, der stadig nyder stor respekt blandt sejlere, og som med sin stærke konstruktion og velfungerende indretning fortsat er et oplagt valg for den kvalitetsbevidste sejler.

    Denne båd henvender sig til køberen, der hellere vil investere i dokumenterede tekniske opgraderinger end i kosmetiske detaljer. Her får du en veldokumenteret performance-cruiser med et stærkt renommé, moderne teknik og et attraktivt prisniveau, som giver mulighed for løbende at sætte sit eget præg på bådens kosmetiske udtryk.

    Til kr. 465.000 er dette en First 40.7, hvor de store investeringer allerede er foretaget – og hvor den næste ejer kan koncentrere sig om det vigtigste: at komme ud at sejle.

    Mæglerens kommentar

    “Der findes både, man køber med øjnene – og både, man køber med sejlerhjertet. Denne Beneteau First 40.7 hører til den sidste kategori.

    Båden er ikke for køberen, der søger en kosmetisk fejlfri yacht. Den bærer ærligt præg af mange års aktiv sejlads og kapsejlads, og det ses på finishen. Til gengæld er der investeret i de områder, som virkelig betyder noget for en erfaren sejler: moderne sejl, nyt forstag og rullesystem, opdateret elektronik, lithium-batterisystem, renoveret autopilot og en række andre tekniske forbedringer, som tilsammen repræsenterer betydelige værdier.

    Resultatet er en hurtig, veldokumenteret og driftssikker First 40.7, hvor pengene er lagt de rigtige steder. Hvis du leder efter en båd, der skal imponere på land, er dette sandsynligvis ikke den rette. Men hvis du søger en performance-cruiser med dokumenterede sejlegenskaber, de rigtige opgraderinger og masser af potentiale til en særdeles attraktiv pris, så fortjener denne First 40.7 et nærmere kig.”

  • Den komplette langtursbåd, fuldstændig klar til den store rejse.

    Nogle både bliver først opgraderet, når drømmen om den store rejse bliver til virkelighed. Savannah blev opgraderet, før rejsen skulle begynde.
    De fleste både med dette udstyrsniveau har allerede en jordomsejling eller mange tusinde sømil bag sig. Savannah er anderledes. Hun er omhyggeligt og kvalitetsbevidst opgraderet og klargjort til langfart og liveaboard med ambitionen om at sejle ud i verden – en rejse der aldrig blev realiseret.
    Resultatet er en usædvanligt veludstyret og opdateret Beneteau Oceanis 50, hvor næste ejer overtager en yacht med næsten alle de investeringer, som en langturssejler normalt selv skal foretage – men uden det omfattende slid og den belastning, som flere års oceansejlads typisk efterlader.
    Savannah er derfor en sjælden mulighed for den kvalitetsbevidste sejler, der ønsker en gennemført, moderne og særdeles komfortabel cruisingyacht, som er klar til både langfart, liveaboard eller eksklusive sommersejladser.
    Beneteau Oceanis 50 er tegnet af Berret-Racoupeau Yacht Design med et elegant interiør af Nauta Design. Kombinationen af stærke sejlegenskaber, rummelighed og høj byggekvalitet har gjort modellen til en af Beneteaus mest eftertragtede 50-fods cruisingyachter.
    Siden 2022 er Savannah blevet opgraderet med ét klart mål: at skabe en selvforsynende og driftssikker yacht med maksimal komfort ombord.
    Det ses overalt.
    Et komplet Victron energisystem med 1.000 W solceller, MultiPlus-II inverter/lader, Cerbo GX og GX Touch giver en energiforsyning, som gør længere ophold uden landstrøm til en naturlig del af sejladsen. Alle tanke overvåges digitalt via Victron-systemet, som også er integreret med bådens Raymarine-navigation.
    Den specialbyggede targabøjle fra Anker Steel samler radar, Starlink, davider og solpaneler i én elegant løsning, mens bov- og hæktruster gør manøvrering enkel, selv med lille besætning. Under dæk fortsætter oplevelsen med et niveau af komfort, man sjældent finder i denne klasse. Nyt Isotherm-køleskab, vaskemaskine med tørrefunktion, airfryer, specialfremstillede teakdetaljer, kvalitets-TV og forbedret belysning gør Savannah til en yacht, hvor livet ombord er lige så attraktivt som selve sejladsen.
    Sejlmæssigt er Savannah ligeledes opdateret med gode performance-sejl, gennaker på Facnor-furler, nyere løbende rig og en professionelt gennemgået stående rig (rapport fra Riggerne 2024), så båden både er let at håndtere og samtidig leverer imponerende sejlegenskaber.
    Kort sagt er Savannah en yacht, hvor de store investeringer allerede er foretaget. Den næste ejer kan koncentrere sig om det, båden er bygget til – at skabe nye oplevelser på havet.
    Mæglers kommentar om Savannah
    "Der findes andre Oceanis 50'ere på markedet. Der findes langt færre, som er opgraderet til dette niveau. Og der findes næsten ingen, hvor alle investeringerne er foretaget med henblik på langfart – uden at båden efterfølgende har været udsat for den intensive belastning, som flere års oceansejlads uundgåeligt medfører.
    Savannah repræsenterer derfor en sjælden mulighed. Her får du en yacht, hvor der er investeret betydelige beløb i energi, navigation, komfort, sikkerhed og sejlegenskaber. Kort sagt en båd, der er klargjort til det store eventyr, men som stadig har det til gode.
    For den næste ejer betyder det én ting: Du kan springe de omfattende opgraderinger over og i stedet bruge tiden på det, Savannah er skabt til – at sejle."

    Bestil personlig fremvisning.

  • Queen B er ikke en standard Hanse 455. Hun blev bestilt og specificeret fra ny af sin eneste ejer med fokus på kvalitet, komfort og lang levetid – og har siden levering været passet med en konsekvens, der er usædvanlig selv i premiumsegmentet. Allerede inden den endelige levering blev skroget sendt til Peter Wrede Yacht Refits og professionelt omlakeret i Ocean Blue (RAL 5020) med hvid vandlinje. Omfattende Flexiteek i udførelsen Scrubbed Black på cockpitgulv, cockpitbænke, badeplatform og kahyttag giver båden et karakterfuldt og tidløst udtryk. Under dæk fortsætter helheden med satinlakeret American Cherry, Classic Stripes-gulve, Beige Melange-polstring, komfortmadrasser i alle tre kahytter og scenario-belysning i salonen. Sejl- og dæksudrustningen er ligeledes valgt til den erfarne sejler: Seldén-rullesystemer, Elvström Performance-sejl, asymmetrisk spiler på furler, elektriske Lewmar-spil, Jefa-styring, kulfiberrat og udtrækkelig bovpropel. Siden søsætningen i april 2017 har Queen B hver vinter været hos Sydmarin i Råå til vinteropbevaring og vedligeholdelse – typisk fra midten af oktober til midten af april. Kombinationen af ét ejerskab, individuel specifikation og kontinuerlig professionel pleje gør Queen B til en særlig mulighed for køberen, der ønsker en gennemført Hanse 455 med en overskuelig historik.

    Mæglerens kommentar

    “Der findes mange Hanse 455 på markedet. Der findes langt færre, hvor hele bådens historie hænger så overbevisende sammen som på Queen B. Hun blev ikke opgraderet stykkevis efter levering, men tænkt som en helhed fra begyndelsen: Ocean Blue-speciallakering, Flexiteek, American Cherry-interiør, komfortmadrasser, performance-sejl og en dæksudrustning skabt til enkel og effektiv sejlads. Det afgørende er dog ikke kun udstyret. Det er historikken. Én ejer, professionel vinterservice hvert år og et dokumentations niveau, som giver en ny ejer et helt andet udgangspunkt for et trygt køb. Queen B er et eksempel på, at den bedste yacht ikke nødvendigvis er den med den længste udstyrsliste – men den, hvor specifikation, brug og vedligeholdelse fortæller den samme historie.”

    Rekvirer seperat Salgsprospekt.

  • Moms betalt / EU VAT paid
    Cranchi CSL 28 – 2001 – 2 x Volvo Penta 4.3 225 hk

    CSL 28 er en elegant italiensk sportsbåd med masser af motorkraft, gode sejlegenskaber og et rummeligt cockpit. En oplagt båd til både dagsture, vandsport og hyggelige ture på vandet. Båden er igennem alle årene blevet passet og serviceret samt opbevaret i hal hver år om vinteren. Den står utrolig velholdt og er udstyret med 2 x Volvo Penta 4.3 benzinmotorer på hver 225 hk. Kombinationen af de to motorer giver både en sportslig sejloplevelse og gode manøvreegenskaber i havnen. Cockpittet byder på god plads til familie og venner med komfortable siddepladser og et layout med solseng agter, der fungerer rigtig godt til afslapning og socialt samvær. Det klassiske Cranchi-design giver båden et sporty og eksklusivt udtryk, som stadig tager sig flot ud på vandet.

    En spændende båd for dig, der ønsker en sportslig og velsejlende Cranchi med V6-motorer og plads til gode sommerdage på vandet.

    Båden kan besigtiges i Vedbæk Havn. Kontakt ShipShape Bådsalg for yderligere information eller aftale.

  • Fabriksny Yanmar motor (2024) • Komplet Garmin navigation (2026) • UK Sailmakers X-Drive sejl • Original 370-hæk med badeplatform Contrast 362/370 er en af de svenske performance cruisere, der med god grund har opnået klassikerstatus. Rolf Magnussons konstruktion kombinerer høj byggekvalitet, harmoniske sejlegenskaber og en sikker, velsejlende karakter, som fortsat gør modellen attraktiv blandt erfarne sejlere. Det er en båd, der er kendt for sin flotte balance, lette rortryk, høje gennemsnitsfart og tørre sejlads i søen. Kombinationen af en stiv konstruktion, dyb blykøl og klassisk svensk kvalitetsbyggeri gør Contrast 362/370 til en af de mest vellykkede performance cruisere fra sin generation. Denne båd blev oprindeligt leveret som en Contrast 362 og er siden opgraderet med den originale Contrast 370-hæk med integreret badeplatform. Den længere vandlinje forbedrer både sejlegenskaberne, giver et mere harmonisk visuelt udtryk og øger komforten ombord, mens badeplatformen gør adgangen til vandet langt mere praktisk. Netop denne båd adskiller sig fra de fleste andre Contrast 362/370 ved, at de store investeringer allerede er foretaget. Der er gennem de seneste år investeret betydelige beløb i båden, som i dag fremstår på et usædvanligt højt niveau – både teknisk, vedligeholdelsesmæssigt og sejladsmæssigt. I 2024 blev der monteret en fabriksny Yanmar 30 hk motor, som i dag kun har ca. 320 motortimer. Båden er desuden udstyret med en kraftig bovpropel med joystick og fjernbetjening, der også betjener hækankerspillet. Bunden er slebet helt i bund og genopbygget med fem lag Hempel Light Primer efterfulgt af ny Seajet bundmaling. En detalje, som mange erfarne sejlere vil sætte pris på, er, at båden ikke er udstyret med teakdæk. Mange både fra denne periode står overfor meget omfattende og yderst kostbare renoveringer af de originale teakdæk. Denne båd har i stedet et velholdt glasfiberdæk, som er tæt, vedligeholdelsesvenligt og klar til mange års problemfri sejlads. Sejlgarderoben er sammensat med fokus på både performance og brugsglæde. UK Sailmakers Tapedrive-storsejlet kombineret med den nye UK Sailmakers X-Drive Carbon-fok giver båden et markant løft i både fart, højde og balance. Den oprindelige selvslående fok er erstattet af en effektiv 110 % fok, mens den originale skinne fortsat kan genmonteres, hvis en kommende ejer ønsker det. Alle fald og liner er samtidig opgraderet til Liros Dyneema. Indretningen er klassisk, funktionel og løbende moderniseret. Agter findes et stort toiletrum med nyt Jabsco Quiet Flush el-toilet. I bagbord side er der en usædvanlig stor dobbeltkøje under cockpittet, mens pantryet i styrbord side er udstyret med dobbeltvask, køleboks med nyere Isotherm-kompressor samt nyere gaskomfur med ovn og to blus. Salonen fremstår hyggelig og indbydende med nylakeret salonbord, nye hynder og mulighed for at omdanne styrbord sofa til en ekstra dobbeltkøje eller en stor komfortabel loungedel. Forkahytten rummer en rummelig V-køje samt gode skabsløsninger. Cockpittet er ligeledes opgraderet. Teaken er gennemrenoveret med nye fuger, alle spil er serviceret, og båden er udstyret med store selftaining Lewmar-spil (2 x Lewmar 30 faldspil, 2 x Lewmar 43, 2 x Lewmar 52), som gør sejltrimningen let under alle forhold. Det nye aftagelige Jefa Steering dobbeltspoke-rat fra 2025 giver både et moderne udtryk og bedre plads i havn. Riggen er optimeret med Liros D-Pro Dyneema på agterstaget med øget udveksling og blev gennemgået og trimmet af rigger Thomas Stotz i 2026. Navigation og instrumentering er ligeledes bragt helt op på et moderne niveau. Hele systemet er opbygget omkring Garmins nyeste integrerede NMEA 2000-løsning med Garmin GPSMAP 923xsv, Garmin Reactor 40-autopilot med Jefa linear drive, GHC 50, tre GMI 20 multifunktionsinstrumenter, Garmin vindtransducer, Garmin GND 10 samt Garmin DSC VHF. Highlights: 2026
    • UK Sailmakers X-Drive Carbon fok
    • Komplet Garmin NMEA 2000 instrumentpakke
    • Garmin GPSMAP 923xsv
    • Garmin Reactor 40 CorePack autopilot
    • Jefa LD100 linear drive direkte på ror kvadrant
    • Garmin GHC 50 Display
    • 3 x Garmin GMI20
    • Garmin vindtransducer
    • Garmin GND10
    • Garmin DSC VHF
    • GARMIN AIS 800 Sender/modtager
    • Rig gennemgået og trimmet af Rigger Thomas Stotz
    • Liros D-Pro Dyneema hækstag
    • Komplet udskiftning af alle fald og skøder til Liros Dyneema
    • Nyt Joystick til bovpropel
    • Jefa Steering dobbeltspoke rat
    • Jabsco Quiet Flush el-toilet
    • 5KW Oliefyr
      2025
    • Bund slebet helt i bund
    • 5 x Hempel Light Primer
    • Ny Seajet bundmaling
    • Nylakeret salonbord
    • 2 stk. Batteri dual agm spiral 750 cca -  50 ah.900 mca kun til bovpropel
    2024
    • Fabriksny Yanmar 3YM30AE 30HK
      2023
    • Seldén CX15 rulleforstag
    • Code 1 fra Bording Segel
    • Komplet nye hynder i hele båden
    2019
    • UK Sailmakers Tapedrive storsejl
    • Lewmar Bovpropel
    • Lewmar 1000W hæk el-ankerspil
    • Fjernbetjening til bovpropel og hækanker
  • Denne Hanse 445 kombinerer Hanse-konceptets enkle håndtering og store volumen med en usædvanligt omfattende udstyrspakke. Båden er søsat i 2011 og er indrettet med 3 kahytter, to toilet-/baderum og et stort cockpit, hvilket giver en attraktiv kombination af plads til familie og gæster og reel langturskomfort. Det, der især adskiller båden, er manøvrerings- og komfortudstyret. Volvo Penta D2-75F-motoren blev opgraderet til en D2-75 i 2014, og båden har både bov- og hækthruster, to elektriske agterspil samt elektrisk ankerspil. Sammen med den selvslående fok giver det et meget stærkt udgangspunkt for short-handed sejlads og enkel havnemanøvrering. Og så har båden lav køl hvilket giver muligheden for at besøge selv de mindre havne. Sejlpakken omfatter Elvstrøm EPEX-sejl fra 2018. Navigationen er i vid udstrækning fornyet 2018-2020 og omfatter bl.a. B&G Zeus3 12", Vulcan 7, fire Triton2-displays, autopilot, radar, vindinstrument, ekkolod, VHF og AIS B. Hertil kommer Eberspächer-varme, varmt vand, Fusion-underholdning, inverter, stor batteribank, nyere sprayhood, cockpittelt & lazypack.

    Mæglers kommentar

    “Hanse 445 er i sig selv en interessant cruiser for den sejler, der ønsker meget plads og enkel håndtering. På denne båd er det især kombinationen af udstyr og opdateringer, der gør forskellen. Lav køl, En 75 hk motor, både bov- og hækthruster, elektriske agterspil, EPEX-sejl fra 2018 og en omfattende B&G-pakke er ikke en almindelig specifikation på en Hanse 445 fra denne årgang. For os er den interessante historie derfor ikke blot, at dette er en rummelig 44-fods Hanse. Det er, at den er specificeret og løbende opgraderet til komfortabel, let håndterbar cruising med et udstyrsniveau, som fortsat er attraktivt i dag.

Titel

Go to Top