Denne Hanse 445 kombinerer Hanse-konceptets enkle håndtering og store volumen med en usædvanligt omfattende udstyrspakke. Båden er søsat i 2011 og er indrettet med 3 kahytter, to toilet-/baderum og et stort cockpit, hvilket giver en attraktiv kombination af plads til familie og gæster og reel langturskomfort.

Det, der især adskiller båden, er manøvrerings- og komfortudstyret. Volvo Penta D2-75F-motoren blev opgraderet til en D2-75 i 2014, og båden har både bov- og hækthruster, to elektriske agterspil samt elektrisk ankerspil. Sammen med den selvslående fok giver det et meget stærkt udgangspunkt for short-handed sejlads og enkel havnemanøvrering. Og så har båden lav køl hvilket giver muligheden for at besøge selv de mindre havne.

Sejlpakken omfatter Elvstrøm EPEX-sejl fra 2018. Navigationen er i vid udstrækning fornyet 2018-2020 og omfatter bl.a. B&G Zeus3 12″, Vulcan 7, fire Triton2-displays, autopilot, radar, vindinstrument, ekkolod, VHF og AIS B. Hertil kommer Eberspächer-varme, varmt vand, Fusion-underholdning, inverter, stor batteribank, nyere sprayhood, cockpittelt & lazypack.

Mæglers kommentar

“Hanse 445 er i sig selv en interessant cruiser for den sejler, der ønsker meget plads og enkel håndtering. På denne båd er det især kombinationen af udstyr og opdateringer, der gør forskellen. Lav køl, En 75 hk motor, både bov- og hækthruster, elektriske agterspil, EPEX-sejl fra 2018 og en omfattende B&G-pakke er ikke en almindelig specifikation på en Hanse 445 fra denne årgang.
For os er den interessante historie derfor ikke blot, at dette er en rummelig 44-fods Hanse. Det er, at den er specificeret og løbende opgraderet til komfortabel, let håndterbar cruising med et udstyrsniveau, som fortsat er attraktivt i dag.”